Сборка узлов с подшипниками скольжения

Оценить
(2 голоса)

Узловая сборка подшипников скольжения заключается в установке подшипников, укладке вала и регулирования опор. Подшипники скольжения применяют цельные, в виде втулок, и разъемные. Цельные подшипники обычно запрессовывают в корпус и закрепляют от проворачивания. Регулирование положения вала в некоторых случаях производят шабрением подшипника.

В зависимости от размеров втулки и натяга в сопряжении запрессовка может быть выполнена в холодном состоянии, с нагревом отверстия корпуса или же с охлаждением самой втулки. При запрессовке с большими натягами сопрягаемые поверхности деталей во избежание задиров необходимо смазывать каким-либо маслом. Закрепление втулок от проворачивания выполняют с помощью стопорных винтов или штифтов. Для закрепления в осевом направлении кромки втулок развальцовывают.

Необходимый зазор при сборке разъемных подшипников достигается изменением набора тонких латунных прокладок, которые укладываются между стыками вкладышей.

Прилегание вкладышей к шейкам валов обычно проверяют по краске
Сборка узлов с подшипниками качения
Поверхности валов и корпусов, сопрягаемые с подшипником
Самоцентрирование неподвижных колец
Монтаж крупногабаритных подшипников

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить